Η Lamborghini Squadra Corse παρουσίασε το πρώτο μοναδικό της μοντέλο στην ιστορία της εταιρείας.

    Ονομάζεται SC18, βασίζεται στην Aventador και έχει δημιουργηθεί από το αγωνιστικό τμήμα της Lamborghini. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί κυρίως για χρήση στην πίστα και διαθέτει ένα επιθετικό πακέτο αεροδυναμικής, που προέρχεται από το μηχανοκίνητο αθλητισμό.

    Ξεκινάμε από μπροστά, η SC18 έχει εξοπλιστεί με αεραγωγούς, που μοιάζουν με εκείνες που χρησιμοποιούνται στην Huracan GT3 EVO. Επίσης, οι αεραγωγοί του καπό και τα οπίσθια φτερά χρησιμοποιούνται στη Huracán Super Trofeo EVO.

    Προχωρώντας προς τα πίσω, το αυτοκίνητο έχει μια τεράστια πτέρυγα από ανθρακονήματα με τρεις μηχανικές ρυθμίσεις. Οι σχεδιαστές εγκατέστησαν ένα επικλινές πίσω κάλυμμα κινητήρα, το οποίο διαθέτει δώδεκα ανοίγματα για τη βελτίωση της ψύξης.

    Ο κινητήρας της SC18 είναι V12, 6.5-λίτρων, που αποδίδει 770 ίππους (566 kW) και 720 Nm ροπής. Αυτό σημαίνει ότι το μοντέλο είναι τόσο ισχυρό, όσο η Aventador SVJ Coupe, η οποία μπορεί να επιταχύνει από τα 0-100 km/h σε 2,8 δευτερόλεπτα και η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 350 km/h.

    Ενώ η Lamborghini δεν ανέφερε προδιαγραφές απόδοσης για την SC18, η εταιρεία επιβεβαίωσε ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι συνδεδεμένος με ένα βελτιστοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων ISR επτά ταχυτήτων.

    Δεδομένου ότι το μοντέλο δημιουργήθηκε από τη Lamborghini Squadra Corse, δεν πρέπει να αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η SC18 είναι εξαιρετικά ελαφριά. Η εταιρεία δεν ανέφερε τους αριθμούς, αλλά σημείωσε ότι το αυτοκίνητο έχει σώμα από ανθρακονήματα και άλλα «υπερευαίσθητα υλικά».

    Η SC18 αναπτύχθηκε με τα χρήματα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, που προφανώς ήθελε χρώμα Grigio Daytona γκρι με κόκκινους τόνους. Το θέμα των δύο τόνων συνεχίζεται στην καμπίνα, καθώς υπάρχουν καθίσματα από ανθρακονήματα με μαύρη ταπετσαρία Alcantara και κόκκινη ραφή. Παρά την έμφαση για πίστα, η SC18 κινείται νόμιμα στο δρόμο.